Le nouvel avion El Al 737-800 arrive aujourd’hui à l’aéroport Ben Gourion, avec une apparence qui peut surprendre les observateurs.
Immatriculé 4X-EKN, l’appareil porte encore la livrée bleu-orange-rouge caractéristique de Southwest Airlines, mais affiche déjà fièrement son enregistrement israélien.

Ce Boeing 737-800, âgé d’environ 12 ans, constitue la première unité d’un duo acquis pour renforcer la filiale charter Sun d’Or, détenue par El Al.

Un signal clair : la compagnie nationale israélienne prépare la haute saison.


Nouvel avion El Al 737-800 : un renfort stratégique

L’appareil a effectué un long trajet depuis les États-Unis avec des escales à :

  • Kansas
  • New York
  • Amsterdam

Avant son atterrissage prévu aujourd’hui à Ben Gurion Airport.

L’objectif est clair :
augmenter la capacité en sièges à l’approche des périodes de forte demande.

Le deuxième avion, immatriculé 4X-EKV, devrait rejoindre la flotte dès la semaine prochaine.


Pourquoi l’avion conserve encore les couleurs de Southwest ?

La livrée actuelle n’est que temporaire.

À son arrivée en Israël, l’appareil :

  • Obtiendra son homologation israélienne complète
  • Subira des modifications intérieures
  • Sera entièrement repeint aux couleurs d’El Al

Le retrait des couleurs Southwest marquera la transition définitive vers l’identité visuelle israélienne.

Ce type de transition est courant lors d’un transfert d’appareil entre compagnies.


Sun d’Or au cœur de la stratégie d’expansion

La filiale Sun d’Or joue un rôle clé dans la diversification des opérations d’El Al.

Elle permet :

  • Une flexibilité accrue sur les lignes saisonnières
  • Une gestion plus dynamique des destinations loisirs
  • Une optimisation des coûts opérationnels

Dans un contexte où le trafic aérien vers et depuis Israël reste sensible aux fluctuations géopolitiques, renforcer la capacité est un pari stratégique.


Contexte : le transport aérien israélien en mutation

El Al cherche à consolider sa position alors que plusieurs compagnies étrangères ajustent encore leur présence en Israël.

Selon des analyses publiées par Reuters, le secteur aérien international reste marqué par :

  • Des tensions géopolitiques
  • Une hausse des coûts
  • Une forte demande saisonnière

L’expansion de la flotte permet à El Al de sécuriser son autonomie opérationnelle.


Quel impact pour les passagers ?

L’ajout de deux Boeing 737-800 signifie :

  • Plus de sièges disponibles

  • Une meilleure gestion des pics estivaux

  • Davantage de flexibilité sur les destinations européennes

Le 737-800 est un appareil éprouvé, utilisé massivement dans le monde entier pour les vols moyen-courrier.

Sa configuration future dépendra des ajustements intérieurs décidés par El Al.


FAQ

### Pourquoi l’avion semble-t-il encore américain ?

Il conserve temporairement la livrée de Southwest Airlines avant d’être repeint aux couleurs d’El Al.

### Combien d’avions sont concernés ?

Deux Boeing 737-800 ont été acquis pour la filiale Sun d’Or.

### Quand entrera-t-il en service ?

Après homologation israélienne, modifications intérieures et nouvelle peinture.

### Cela signifie-t-il plus de vols ?

Oui, l’objectif est d’augmenter la capacité à l’approche des périodes de forte demande.