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L’israélien Zooz Power pilote son système de recharge rapide des véhicules électriques à l’aéroport La Guardia de New York. Le projet pilote de 12 mois devrait se transformer en un partenariat à part entière. Zooz a mené un projet pilote avec Wien Energy à l’aéroport international de Vienne et met en place cinq bornes de recharge en Allemagne.

 

La startup basée à Lod, anciennement connue sous le nom de Chakratec , a développé une technologie de recharge rapide des véhicules électriques dans des endroits où le réseau électrique n’est pas en mesure de gérer plusieurs voitures à la fois.

Zooz – en hébreu pour « déplacer » – déploie une technologie de volant d’inertie unique pour multiplier par trois les capacités d’un réseau électrique existant.

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L’installation pilote de Zooz à La Guardia sera dans ce que la société décrit comme « l’un des plus grands et des principaux fournisseurs mondiaux de services de location de voitures » exploitant des milliers de sites dans plus de 100 pays.

Les sociétés de location de voitures ajoutent rapidement des véhicules électriques à leurs flottes. Lorsque ces voitures sont restituées, elles doivent être rechargées rapidement afin qu’elles puissent être remises au prochain locataire. Si trop de voitures arrivent en même temps, cela pourrait submerger la grille.

Cela a propulsé Zooz dans quatre partenariats pilotes actifs. En plus de la société de location de voitures à New York, ZOOZ a des pilotes prévus avec ARKO (l’un des plus grands opérateurs de dépanneurs et grossistes de carburant aux États-Unis), Blink Charging et la New York Power Authority, tous dont ZOOZ dit sera en ligne dans les mois à venir.

Zooz a précédemment mené un projet pilote avec Wien Energy à l’aéroport international de Vienne et met en place cinq bornes de recharge en Allemagne .

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Boaz Weizer, PDG de Zooz Power. Photo publiée avec l’aimable autorisation de Zooz Power

Les sociétés de location de voitures représentent « un tout nouveau cas d’utilisation – différent dans ses caractéristiques des sites de recharge publics », a déclaré le PDG de la société, Boaz Weizer. « Le pilote nous permettra d’adapter notre solution aux besoins des prestataires de services de location de voitures. »

Zooz dit qu’il peut recharger une batterie de VE en 10 minutes. Une autre solution de charge israélienne, StoreDot, développe une batterie qui offre une autonomie de 100 miles en cinq minutes . Mais alors que le futur produit de StoreDot est un tout nouveau type de batterie, la technologie de volant d’inertie « verte » de Zooz peut fonctionner avec n’importe quel véhicule électrique existant qui prend en charge la charge rapide.

Le pilote La Guardia devrait fonctionner pendant environ 12 mois, dans le but de se développer en un partenariat à part entière. Zooz affirme que son système peut permettre « des cycles de charge et de décharge illimités à haute puissance avec une durée de vie de plus de 15 ans, offrant ainsi un coût total de possession minimal ».