Après 10 ans dans l’IAF et 4,5 ans en tant que pilote d’El Al, Stav Nemirovsky s’est recyclé en tant que programmeur informatique. Grâce à une association d’anciens combattants de l’IAF, il a décroché un emploi dans le département des services professionnels de la société israélienne de cybersécurité Guardicore.
À la mi-mars, après quatre ans et demi comme pilote pour la compagnie aérienne nationale israélienne El Al Israel Airlines Ltd. et une carrière de 10 ans dans l’armée de l’air israélienne, Stav Nemirovsky, 34 ans, s’est retrouvé, comme tant d’autres Israéliens, en congé sans solde.
Nemirovsky a immédiatement commencé à chercher du travail. «Je n’allais pas attendre pour voir comment les choses se passeraient», a-t-il déclaré à Calcalist. «Dès que j’ai été mis en congé, j’ai commencé à avancer sur tous les fronts», a-t-il déclaré, «je cherchais d’autres emplois liés au vol ainsi que différentes opportunités dans des domaines avec lesquels j’étais moins familier, partout où je pourrais avancer, développer , et apprendre.”
Selon Nemirovsky, son expérience en tant que pilote a contribué à son succès dans l’obtention du poste. «Dans l’armée de l’air, vous ne faites pas que piloter des chasseurs à réaction», a-t-il déclaré, «la plupart du temps, vous devez traiter avec des gens, avec la gestion de projet et avec la gestion matricielle. D’après mon expérience, ce qui contribue le plus à sa capacité à gérer les difficultés, c’est de travailler selon une échéance sur des projets massifs et je pense que c’est ce qui m’a aidé à décrocher le poste.
“De plus,” a déclaré Nemirovsky, “l’un des dirigeants de l’entreprise est un vétéran de l’armée de l’air et vous ne pouvez pas ignorer ce fait.” Cela signifiait qu’il y avait quelqu’un qui poussait l’entreprise à lui donner une chance, à lui confier des tâches et à voir à quel point il les gère, a-t-il déclaré, tout en soulignant qu’il avait subi les mêmes processus de test et de recrutement que tous les autres employés.
Le rôle actuel de Nemirovsky en tant qu’ingénieur des services professionnels dans l’entreprise est principalement technique et pas aussi glamour que le cockpit. Il l’a placé au milieu entre son passage à l’armée de l’air et à El AL en termes de facilité. «Pendant cette période, être trop pointilleux peut vous mettre dans une situation difficile», dit-il. «Ce n’est pas un rôle de gestion, mais ce rôle viendra», a-t-il déclaré. «En fin de compte, c’est tellement différent de tout ce que j’ai jamais fait que je dois acquérir de l’expérience par le travail. Si l’entreprise n’avait pas été disposée à faire cet acte de foi avec moi, je ne pourrais même pas entrer dans l’industrie. Vous ne pouvez pas apprendre ces choses par vous-même et vous ne deviendrez pas un gestionnaire simplement en suivant un cours universitaire.
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