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La Turquie veut devenir un pont entre les champs gaziers de la Méditerranée orientale et l’Europe à une heure où l’Union européenne s’est fixé pour objectif de réduire au maximum la dépendance à la Russie.

Le ministre turc de l’Énergie, Fatih Donmez, a déclaré dans une interview à CNN qu’il se rendrait bientôt en Israël (en avril) pour négocier un éventuel gazoduc entre la côte israélienne et la Turquie. Il a déclaré que la Turquie dispose déjà d’une infrastructure prête à l’emploi pour recevoir le gaz israélien et le livrer à la fois dans le pays et en Europe.

Donmaz a déclaré que pour cela, il était nécessaire de poser un gazoduc au fond de la mer Méditerranée d’une longueur de seulement 500 à 600 km.

Le projet EastMed implique la construction d’une ligne géante d’Israël à la Grèce et l’Italie, longue de 1900 km, et le long de la partie la plus profonde de la mer Méditerranée. Le gazoduc d’une capacité de 10 milliards de mètres cubes par an coûtera 7,9 milliards de dollars.

Même avec des prix du gaz élevés, la rentabilité d’un tel gazoduc sera bien inférieure à celle du Nord Stream 2 déjà achevé, qui, pour un coût de 10 milliards de dollars, était censé livrer 55 milliards de mètres cubes à l’Europe par an.

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Le pont turc peut être la seule solution dans ces conditions. Deux jours après la visite réussie d’Yitzhak Herzog à Ankara, le président Erdogan a déclaré que la Turquie et Israël pourraient travailler ensemble pour amener le gaz israélien en Europe. Les ministres de l’énergie ont commencé à préparer les négociations.

Se libérer de la dépendance énergétique vis-à-vis de la Russie sera la tâche principale de l’Occident dans les années à venir. Un éminent expert israélien des questions énergétiques mondiales, Amit Mor de l’Université Reichman, a déclaré aux Globes que Poutine a le pouvoir de détruire l’économie du monde occidental, mais en même temps de détruire la sienne. L’arrêt des approvisionnements en gaz russe entraînerait un arrêt de l’industrie en Allemagne et dans d’autres pays de l’UE, une augmentation de l’inflation et des prix, et un arrêt du chauffage pendant la saison froide.

Mohr ne croit pas en la capacité de l’UE à réduire de deux tiers la consommation de gaz russe : des contrats de gaz liquéfié sont déjà conclus depuis longtemps, et les capacités disponibles en Europe ne permettront pas de recevoir la quantité de gaz liquéfié requise. Par conséquent, le gouvernement allemand prévoit déjà la construction d’une nouvelle usine de traitement de GPL près de Hambourg.



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