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Ce n’est pas réconfortant, mais le fait est le fait : le chaos et les centaines de valises perdues à l’aéroport Ben Gourion ne sont pas une histoire purement israélienne, mais une séquence sombre que traverse l’ensemble de l’industrie du transport aérien dans le monde.

L’autre jour, la société Aéroports de Paris a réussi à livrer aux propriétaires 35 000 bagages accumulés dans les terminaux de l’aéroport Charles de Gaulle.

Pourtant, des centaines de valises restent encore éparpillées à travers le monde. L’entreprise a reçu des milliers de plaintes de personnes qui sont parties en vacances sans les choses les plus nécessaires. La chaîne française TF1 donne le témoignage d’un couple parti en vacances à Dubaï. Leur valise a disparu le 28 juin, lorsqu’ils se sont envolés pour les Émirats arabes unis, et n’a jamais été retrouvée. Pendant 19 jours, personne n’a pu dire où il se trouvait, et ce n’est qu’hier qu’ils ont été informés que leurs bagages avaient été retrouvés à Dubaï.

Un couple de Lyonnais attend sa valise depuis le 1er juillet. « Nous sommes hors de nous. L’application Air France ne fonctionne pas. Terrible attitude envers la clientèle. Le statut de nos bagages aujourd’hui est marqué comme « Veuillez remplir le formulaire ».

Une autre famille s’est rendue en Californie dans un avion d’Air France avec deux enfants et n’a jamais reçu ses valises. « Nous avons dû dépenser plus de mille dollars pour acheter de nouvelles choses – des tee-shirts, du dentifrice, des médicaments… ».

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Sur les 35 000 valises, 17 000 disparaissent sur les vols d’Air France. Elles n’ont pas été traitées à cause de la grève du 1er juillet lorsque la machine de tri des bagages s’est arrêtée, puis à cause d’une panne du programme informatique. La société a déclaré qu’environ 100 personnes travaillaient jour et nuit pour rendre les bagages aux touristes. Mais ce n’est pas assez. Comme l’aéroport Ben Gourion, il n’y a pas assez de travailleurs. « Pour que l’été se passe plus ou moins bien, nous devons embaucher 1000 à 2 000 travailleurs supplémentaires. Malheureusement, il y a encore des centaines, voire des milliers de valises perdues », a commenté un représentant syndical des travailleurs de l’aéroport.

La situation est la même à l’aéroport de Londres Heathrow. Les passagers de British Airways parlent de bagages perdus sur des vols vers diverses parties du monde – vers les États-Unis, l’Australie, etc. Un homme qui a décollé dans un avion de Singapore Airlines a retrouvé sa valise grâce à une étiquette électronique AirTag à l’aéroport de Melbourne, où il a passé une semaine. Ils ont écrit à ce sujet l’autre jour dans l’ agence Bloomberg .

L’autre jour, la direction d’Heathrow a exigé que les compagnies aériennes cessent temporairement de vendre des billets et fixent une limite de passagers de 100 000 par jour en raison de leur incapacité à faire face au chaos à l’aéroport. Auparavant, le deuxième aéroport de Londres Gatwick et Amsterdam Schiphol avaient fait la même demande.



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