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Dimanche matin, le nouveau modèle de transport Netiv + est entré en vigueur sur l’une des routes les plus fréquentées du pays: l’autoroute Primorsky (2) et Ayalon (20). Les automobilistes sont autorisés à voyager dans une rangée réservée aux transports en commun si, outre le chauffeur, la voiture a au moins deux passagers sur l’autoroute Ayalon (du carrefour Mavo Ayalon au kibboutz Galuyot en direction du nord) et un passager sur l’autoroute Primorsky de Netanya à Glilit dans les deux sens.

La longueur de la ligne de transport en commun sur l’autoroute Primorsky est de 22 km.

Et déjà vers 20 heures, le ministère des Transports a rendu compte du succès du projet. Le ministre des Transports, Betsalel Smotrych, a tweeté le matin disant qu’entre Gaash et Glylot (l’un des tronçons les plus fréquentés de la route côtière le matin), « les transports se déplacent à 12 km / h plus vite que d’habitude ».

«Les transports publics diffusent une amélioration de 10 minutes par rapport aux jours normaux», triomphe le ministre.
Le ministre écrit que dans les prochains jours, des caméras et des multicoptères surveilleront en permanence les mouvements dans ces zones.

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Le ministère des Transports estime que le privilège de circuler sur la voie publique encouragera les automobilistes à partager une voiture et réduira ainsi la congestion sur les autoroutes.

Les statistiques montrent qu’en Israël, 1 sur 2 personne en moyenne conduit des voitures, contre 1 sur 6 à 1 sur 8 en moyenne dans les pays de l’OCDE.

Lors de la première étape, la police avertira les contrevenants aux nouvelles règles. Mais depuis novembre, les conducteurs paieront des amendes pour des trajets illégaux en public.



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