ABONNEZ VOUS A NOTRE NEWSLETTERL’Initiative de réseau national de drones d’Israël a atteint sa deuxième étape – le transport d’objets lourds, y compris des personnes. Pendant deux ans, les entreprises utiliseront des drones avancés pour effectuer des vols simultanés transportant du fret et des passagers.
La National Drone Initiative d’Israël est entrée dans sa deuxième phase, impliquant des expériences avec des avions à longue portée transportant de lourdes charges, a annoncé jeudi l’Autorité israélienne de l’innovation (IIA).
La première étape, menée en 2020-2022, a impliqué plus de 15 000 vols de drones dans des villes israéliennes et 18 institutions médicales, selon l’IAA.
Au cours de la phase initiale, l’accent a été mis sur la sécurité, la photographie, le transport de matériel médical et le développement de l’infrastructure réglementaire et technologique. De nombreuses collaborations avec des entités publiques ont été menées, dont l’armée, la police et la municipalité de Tel-Aviv, a indiqué l’IAA dans un communiqué.
Dans la deuxième phase, qui devrait débuter en janvier, un certain nombre d’entreprises effectueront 24 vols au cours des deux prochaines années avec des drones transportant des charges plus lourdes, dont certaines qui à l’avenir seront capables de transporter des passagers.
Les vols seront effectués sous les auspices de l’Autorité de l’aviation civile d’Israël, de l’armée de l’air israélienne, de l’Autorité des aéroports d’Israël et d’autres organismes de réglementation compétents, selon le communiqué.
« Cette très grande démonstration élargira les connaissances mondiales en exécutant des vols simultanés, y compris des dizaines de drones sans pilote transportant du fret et des drones avancés dotés de technologies de pointe conçues pour transporter des passagers. La démonstration évaluera la maturité technologique de ces solutions dans un état d’esprit contrôlé, responsable et axé sur la sécurité », poursuit le communiqué.
Les expériences commenceront par des essais en vol limités au-dessus de zones non peuplées, les vols ultérieurs ayant lieu au-dessus de zones peu peuplées.
« Israël continue d’être un leader mondial de la technologie des drones… Israël sert de modèle de pays qui élabore des réglementations et des technologies pour permettre la gestion et le contrôle du fonctionnement de plusieurs drones pour divers besoins, et se rapproche rapidement d’un modèle de fonctionnement continu qui permettra des vols à basse altitude dans tout le pays », a déclaré le PDG de l’IIA, Dror Bin.
Nehemiah Shalem, directeur par intérim de l’Autorité de l’aviation civile d’Israël, a déclaré que l’organisation s’était engagée à soutenir pleinement toutes les entités impliquées dans le projet.
« De plus, la CAAI fera la promotion des mesures législatives essentielles nécessaires au développement d’une industrie aéronautique florissante qui servira de leader mondial sans jamais compromettre la sécurité des vols », a déclaré Shalem.
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