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En 1870, le juif germano-autrichien Siegfried Marcus (1831-1898) eut la brillante idée de mettre un moteur à combustion dans un camion et créa ainsi le premier véhicule à essence. En 1883, Marcus a reçu le brevet du système d’allumage, qui a conduit à la création de « The Second Marcus Car », la première voiture sous la forme que nous connaissons aujourd’hui.

Et c’est ainsi que l’industrie automobile est née, la technologie maximale de son époque qui a finalement changé la réalité dans laquelle nous vivons. Plus tard, Maybach et Draimler, d’autres inventeurs allemands, créeront la première voiture conçue pour le marché.

Cependant, ils n’ont pas pu commercialiser leur version jusqu’à ce qu’Emil Jellinek (1853 – 1918), le fils d’un rabbin hongrois-tchèque, reprenne l’entreprise. Il a convaincu Maybach de construire une nouvelle voiture améliorée qu’ils appelleraient Mercedes (en l’honneur de la fille de Jellinek qui partageait l’origine séfarade de sa mère).

La voiture Mercedes allait bientôt battre tous les records dépassant les 60 km / h et remporter facilement les courses compétitives de Nice. Surnommé « la voiture de demain », elle a surpris le monde entier. Dans les années 1930, les Nazis, par le biais du ministre de la Propagande anti-juive, ont tenté de réécrire l’histoire en effaçant la participation de Marcus et en donnant à Daimler et Benz tout le crédit.



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