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L’entrée de la capitale près du pont des chaînes sera fermée aux voitures privées en raison de la construction d’une nouvelle route.

Une nouvelle autoroute deviendra une émanation de l’autoroute 1, traversera le tunnel et entrera dans la zone de Bait Vegan au sud-ouest de la ville. Il est supposé que la nouvelle route facilitera la communication avec les zones méridionales de Jérusalem et soulagera les «bouchons» à l’entrée.

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Cela signifie que ce sera mieux dans trois ans, mais pour le moment , la situation sera bien pire et les experts prédisent de graves difficultés de circulation.

Les transports en commun emprunteront les mêmes itinéraires. Pour les voitures particulières, une déviation est organisée à partir du 14 juillet sur le boulevard Herzl.

Une nouvelle route ouvrira en 2023, mais pour le moment, les embouteillages à l’entrée de la ville ne feront qu’augmenter.

Israël a la plus forte densité de voitures par kilomètre de route parmi les pays de l’Organisation de coopération et de développement économiques. L’indicateur moyen dans les pays de l’OCDE est de 774 voitures par kilomètre et de 2 730 en Israël. Les embouteillages à l’entrée de Jérusalem et de Tel-Aviv ne se dissolvent pratiquement à aucun moment de la journée, mais aux heures de pointe, ils sont beaucoup plus denses et doivent durer plus longtemps.