ABONNEZ VOUS A NOTRE NEWSLETTERTesla se prépare à commencer à commercialiser des voitures électriques en Israël d’ici la seconde moitié de 2021 dans le cadre de ses efforts internationaux pour étendre son entrée sur de nouveaux marchés en Europe. Entre autres choses, Tesla espère éviter la concurrence des voitures électriques concurrentes des constructeurs européens et japonais.
Tesla avait initialement prévu d’entrer sur le marché israélien au premier trimestre de 2020. Mais le déménagement a été retardé en raison des difficultés d’obtention d’une licence d’importation du ministère des Transports, puis de la perturbation causée dans le monde entier par la pandémie de Covid. 19.
Une source a informé Globes que Tesla avait ajouté l’avocat Ilan Shavit, considéré comme le principal avocat chargé des importations de voitures en Israël, à son équipe juridique afin d’accélérer les procédures d’obtention d’une licence d’importation.
Dans le même temps, Tesla se prépare à connecter sa succursale israélienne au réseau de vente en ligne de l’entreprise. La société prévoit de finaliser prochainement l’achat d’un garage de service dans le centre d’Israël et a recueilli ces dernières semaines des informations (RFI) sur les différents fournisseurs de charge électrique en Israël. C’est avant de choisir un entrepreneur qui mettra en place un réseau rapide de suralimentateurs pour Tesla. En outre, la société envisage de louer un parc logistique existant à un importateur de voitures israélien qui servira de centre de pièces de rechange pour Tesla. L’entreprise embauchera également du personnel technique.
La commercialisation débutera en même temps pour les modèles Tesla 3, Tesla S et Tesla X, dont les prototypes répondent déjà aux normes israéliennes. Le nouveau crossover Tesla Y, qui a récemment commencé à être expédié aux États-Unis, arrivera également en Israël. La première Tesla Y arrivera en Israël début 2021 pour être testée pour sa conformité aux normes israéliennes.
Tesla n’a pas encore définitivement décidé des prix pour le marché israélien. Selon la classification gouvernementale, la Tesla 3, qui a une autonomie de 440 kilomètres lorsqu’elle est complètement chargée, pourrait coûter entre 310 000 et 322 000 NIS, mais le prix pourrait être inférieur.
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