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À partir du 2 avril, tous les vols civils internationaux et nationaux dans le sud du pays seront opérés à partir du nouvel aéroport de Ramon-Eilat.

Il y a environ deux semaines, tous les vols intérieurs civils ont été détournés de l’ancien aéroport d’Eilat vers Ramon. Aujourd’hui, l’Autorité aéroportuaire d’Israël (AIM) a achevé le transfert de l’aéroport d’Uvda vers un nouvel aéroport. « Ramon » a été mis en service il y a quelques mois. Le Premier ministre Benjamin Netanyahu et le ministre des Transports et du Renseignement, Israel Katz, ont assisté à la cérémonie d’ouverture du nouvel aéroport international.

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Le ministre a indiqué que « Ramon » remplacera les aéroports d’Eilat et d’Uvda et constituera une passerelle aérienne alternative pour le pays. Il sera en mesure de reproduire le travail de « Ben-Gurion » en cas d’urgence.

« Les cieux d’Eilat et du Néguev s’ouvrent à la concurrence et rejoignent la politique d’Open Sky, qui a entraîné une concurrence accrue, une réduction significative des prix du transport aérien et une augmentation du trafic passagers », a déclaré Israel Katz.

Dans les mois à venir, l’aéroport de Ramon recevra 62 avions de compagnies internationales, dont АSL, Finnair, Neos, Smartwings, Thomsonfly, Transavia, Ural Airlines. La ministre israélienne, Katz, a indiqué que ces compagnies, ainsi que d’autres, qui desserviront l’aéroport de Ramon, seront exemptées du paiement des redevances aéronautiques. Cette étape vise à stimuler les activités internationales dans le domaine du trafic aérien dans le sud du pays.

De nouvelles lignes de bus interurbains seront fournies aux passagers du nouvel aéroport. Le tarif à un tarif spécial sera de 4 shekels 20 agorot. Les résidents d’Eilat sont dispensés de payer le stationnement à l’aéroport pendant 36 heures.

L’aéroport répond à des normes élevées: entièrement informatisé et équipé des dernières technologies. Cela fournira un haut niveau de service et de sécurité. Le coût total du projet est d’environ 1,8 milliard de shekels.

L’ouverture du nouvel aéroport entraînera la création de milliers d’emplois « , a déclaré Israël Katz, ministre des Transports et du Renseignement, ajoutant: » C’est le premier aéroport civil international construit depuis le jour de la proclamation de l’État d’Israël.

Informations détaillées sur les vols, les parkings, les transports en commun, les boutiques hors taxes de l’aéroport Ramon-Eilat, etc. peut être trouvé dans une application spéciale smartphone.

1 COMMENT

  1. Le plus magnifique, c’est de faire le voyage en Israël pour atteindre cet aéroport! Le voyage en voiture par la plus meurtrière route 90 en Israël, qui passe par la Mer Salée (Mer morte), ne vous garantit pas d’arriver vivant a destination pour prendre votre vol ….et prévoyez même 3 h de route de plus (pour tout juste 375 km) car si vous êtes, dans les très longues parties a une voie, derrière six 38 tonnes, ce qui pourrait très bien vous arriver (la situation est fréquente), préparez vous a voyager a 60km/h…..

    C’est ridicule de placer un aéroport a cote d’un trou perdu comme Eilat : on dirait que ce fut fait pour tendre encore plus notre c.. a la Jordanie (la frontière est a cote) qui continue pourtant de pisser sur nos tombes : avant 1967, la Jordanie a desceller des milliers de pierres tombales juives sur le cimetière Juif du Mont des Oliviers de Jérusalem (soit le cimetière Juif le plus sacre de TOUTE la planète) et a construit, avec ses pierres tombales aux inscriptions juives, des murs de pissotières et de latrines a Jéricho et en Jordanie même sur lesquelles ils pissent dessus jusqu’à aujourd’hui….!

    Il aurait été plus sensé de construire un aéroport entre 5 a 10 km au Sud de Jérusalem entre Beth Le’hem et Hebron (au relief plus clément) pour enfin avoir un aéroport international a cote de notre capitale Jérusalem (qui est la destination la plus fréquente des voyageurs : Jérusalem est la plus peuplée des villes israéliennes même devant la Tel Aviv chérie des politiciens) …..

    Il semblerait que les projets des politiciens est de favoriser les voyages de plage de Tel Aviv (puisque l’aéroport Ben Gorion est a cote) en plage d’Eilat maintenant…. Et pendant que l’on favorise ces deux destinations, alors que Tel Aviv compte 450 000 habitants et que Jérusalem dépasse les 900 000, de Jérusalem on doit toujours se faire chier avec les embouteillages d’autoroutes d’entrée et sortie TRES ETROITES de la Capitale pour rejoindre les abords de Tel Aviv afin de prendre son vol ! Maintenant c’est pire si l’on doit se taper le voyage en voiture de 375 km sur une route merdique pour voyager en voiture jusqu’à Eilat pour décoller …… Quand est-ce qu’on va nous fournir un autoroute a 4 voies dans les 2 sens (donc 8 voies) sur TOUT le parcours pour dresser ENFIN la communication routière fluide entre Jérusalem et ben Gorion …. a défaut de nous construire un aéroport a cote de notre capitale et exiger des habitants gauchistes de Tel Aviv qu’ils se fassent a leur tour chier pour le rejoindre ?

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