Des dizaines de drones ont volé dans le ciel de Tel-Aviv lundi , transportant des conteneurs de glaces et de sushis dans la ville dans le cadre d’une expérience qui, selon les autorités, donnera un aperçu d’un avenir pas si lointain.

L’Initiative nationale israélienne des drones, un programme gouvernemental, a mené l’exercice pour se préparer à un monde dans lequel un grand nombre de livraisons commerciales seront effectuées avec des drones pour soulager la pression des routes urbaines très encombrées. Le programme de deux ans vise à appliquer les capacités des entreprises de drones israéliennes pour établir un réseau national où les clients peuvent commander des produits et les recevoir aux points de collecte.

Le projet, qui en est à la troisième de ses huit phases, en est encore à ses balbutiements et fait face à de nombreux problèmes de sécurité et de logistique .

« Plus tôt cette année, nous avons effectué 700 vols d’essai et maintenant nous approchons des 9 000 », a déclaré Daniella Partem de l’Autorité israélienne de l’innovation, partenaire de l’initiative des drones.

Israël est un leader mondial de la technologie des drones , et une grande partie de son expertise est enracinée dans le domaine militaire hautement technique. Bon nombre des 16 entreprises participant à l’initiative des drones ont des liens avec l’armée.

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Selon Partem, l’initiative a été inspirée par l’effet de blocage que COVID-19 a eu sur le transport de fournitures médicales au début de 2020.

Dans une première phase, le transport de médicaments et de plasma sanguin par des drones a été testé. Depuis lors, l’initiative a effectué des tests plus approfondis dans trois districts urbains différents d’Israël et espère promouvoir une législation permettant l’utilisation généralisée des drones via une application pouvant être utilisée par les clients.

La population israélienne de 9,3 millions d’habitants est en grande partie concentrée dans les centres urbains, et les grandes villes, comme Tel-Aviv et Jérusalem, souffrent d’une forte congestion routière. L’accès à l’espace aérien israélien est fortement réglementé par les responsables de la sécurité, et piloter un drone nécessite un permis de l’Autorité de l’aviation civile israélienne.

L’ initiative se heurte à de nombreux obstacles . Les autorités devront veiller à ce que les drones puissent voler dans des conditions météorologiques turbulentes et que le ciel puisse être dégagé rapidement en cas de guerre ou d’urgence. Il y a aussi des problèmes de confidentialité.

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« Une fois qu’un drone prend des photos ou des vidéos, il crée une toute nouvelle dimension d’atteinte à la vie privée », a déclaré Tehilla Shwartz Altshuler, experte en technologies numériques et membre de l’Institut israélien de la démocratie, un groupe de réflexion à Jérusalem. .

L’initiative des drones a déjà tenté de répondre à ces préoccupations en utilisant des caméras qui peuvent aider l’avion à atterrir, mais n’ont pas la résolution nécessaire pour prendre des photos détaillées.

L’initiative drone a travaillé en collaboration avec les autorités de l’aviation depuis ses premiers essais en vol en janvier. Cinq autres tests sont prévus dans les 14 prochains mois.

« Un jour, nous aurons des taxis propulsés par des drones dans le ciel », a déclaré Yoely Or, co-fondateur de Cando Drones, l’une des sociétés qui ont participé à l’expérience de lundi.



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