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Le président français Emmanuel Macron a assisté à la commémoration du 75e anniversaire de la libération d’Auschwitz Birkenau. Alors que son avion arrivait à l’aéroport Ben Gourion de Tel Aviv, le système de défense J-Music d’Elbit était visible sous le dessous de son Airbus A330.

Le système anti-missile Flight Guard C-Music (Magen Rakia) a été vu cette semaine dans l’avion du président français Emmanuel Macron, arrivé en Israël pour le cinquième Forum mondial de l’Holocauste, a rapporté Ynet .

Le système, dont le développement devrait coûter des centaines de millions de dollars, coûte environ 1 million de dollars par avion et a été installé dans des avions civils et militaires israéliens, conformément aux directives du ministère de la Défense.

L’Airbus A330 utilisé par Macron (F-RARF) était équipé de la technologie Elbit Systems, qui utilise une technologie laser avancée pour perturber diverses longueurs d’onde, ce qui fait que les missiles fonctionnant sur des longueurs d’onde infrarouges s’écartent de leur trajectoire et de leur cible assignées.

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Flight Guard fonctionne en identifiant un missile entrant et en tirant un faisceau laser à sa tête, éloignant le missile de l’avion en perturbant sa capacité à suivre la trajectoire de l’avion. Il a résisté à une vaste série de tests de missiles en direct avant d’être installé sur des avions civils israéliens, y compris ceux d’El Al, d’Arkia et d’Israël.

Ynet a noté que jusqu’à présent, Elbit a remporté des contrats d’une valeur de 2,5 milliards de shekels (723 599 450 $) pour fournir ses systèmes de Flight Guard à des pays du monde entier, et 15 pays utilisent déjà la technologie.



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