ABONNEZ VOUS A NOTRE NEWSLETTERL’avertissement a été prononcé par le Dr Orr Karassin, maître de conférences à l’Open University of Israel, sur la base des preuves de la crise financière mondiale de 2008.
Une réduction spectaculaire de la pollution de l’air peut sembler être une doublure argentée dans les efforts mondiaux de lutte contre la pandémie de COVID-19 , mais le monde pourrait voir un « énorme contrecoup » des émissions une fois la crise terminée.
C’est l’avertissement prononcé par le Dr Orr Karassin, maître de conférences en politique publique et réglementation environnementale à l’Université ouverte d’Israël, sur la base des preuves de la crise financière mondiale de 2008.
« Tout ce que nous voyons actuellement, les améliorations des conditions environnementales , sont peut-être – et malheureusement – très temporaires », a déclaré Karassin au Jerusalem Post. « La grande préoccupation doit être qu’avec la détérioration des conditions économiques, nous pourrions effectivement voir un énorme contrecoup après la fin de la crise actuelle. »
Karassin pointe vers l’augmentation de 5% des émissions mondiales de carbone après le ralentissement de la dernière décennie, par rapport à avant le krach financier. Alors que les gouvernements cherchaient à stimuler leurs économies, des concessions ont été accordées de plus en plus aux industries qui étaient auparavant en voie de suppression, notamment le charbon et le schiste bitumineux.
« Il est très préoccupant que nous ne soyons pas en mesure de soutenir les améliorations environnementales que nous apporterons », a-t-elle déclaré. « Il est nécessaire de parler davantage de la façon dont nous pouvons changer nos modèles économiques pour garantir que la repousse, et nous aurons besoin de beaucoup de repousse économique, soit conduite de manière plus durable que par le passé. »
Plus tôt ce mois-ci, des baisses significatives du dioxyde d’azote (NO2) ont été détectées en Chine par les satellites de surveillance de la pollution de la NASA et de l’Agence spatiale européenne (ESA), alors que le pays cherchait à contenir la nouvelle épidémie de coronavirus.
Une chercheuse de la NASA sur la qualité de l’air a déclaré qu’elle n’avait jamais « vu une baisse aussi spectaculaire sur une zone aussi large pour un événement spécifique », alors que les véhicules à moteur et les installations industrielles s’arrêtaient.
Mercredi, l’Agence européenne pour l’environnement a également confirmé « de fortes baisses des concentrations de polluants atmosphériques », notamment de dioxyde d’azote, en particulier dans les villes en quarantaine.
À Milan, par exemple, les concentrations moyennes de dioxyde d’azote au cours des quatre dernières semaines étaient au moins 24% inférieures à celles des quatre semaines plus tôt cette année. Des baisses importantes ont également été identifiées à Rome, Barcelone, Madrid et Lisbonne.
Plus près de chez nous, le ministère de la Protection de l’environnement a signalé une réduction de 30% du dioxyde d’azote à la mi-mars par rapport aux émissions moyennes depuis janvier.
Confirmant les craintes d’une augmentation de la pollution une fois la crise terminée, Karassin a déclaré que la Tamir Reycling Corporation d’Israël – responsable du traitement des déchets d’emballages – avait déjà obtenu certaines concessions réglementaires.
Une autre préoccupation environnementale exprimée par Karassin concerne la réduction possible des subventions aux énergies renouvelables proposées, alors que les gouvernements réévaluent leurs politiques budgétaires après la crise. Les entreprises qui dépendent de ces subventions pour faire progresser les technologies environnementales sont susceptibles de se méfier de la poursuite de ce soutien.
« La question est maintenant de savoir si les interdictions antérieures resteront en place et les technologies environnementales pourront élargir leur part de marché », a déclaré Karassin. « Par opposition à une situation qui pourrait affecter négativement ces technologies, en raison d’un risque accru, d’une baisse du soutien gouvernemental et d’une diminution de la demande des consommateurs ou des fournisseurs. »
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