ABONNEZ VOUS A NOTRE NEWSLETTERLe géant américain de l’immobilier Durst vient d’investir dans l’israélien Skyline Robotics . Nous devrions bientôt voir les robots Ozmo de Skyline nettoyer les fenêtres du One World Trade Center de 104 étages – le plus haut bâtiment de l’hémisphère occidental – et d’autres gratte-ciel de New York.
Il sauve des vies, il est trois fois plus rapide et il ne manque jamais une place
Des robots utilisant la technologie qui alimente les voitures sans conducteur nettoient les vitres de certains des bâtiments les plus hauts du monde.
Ils peuvent travailler 24 heures sur 24, ils ne laissent pas de traces et, contrairement à leurs homologues humains, ils ne manquent jamais une vitre.
Le travail “sale, ennuyeux et dangereux” de nettoyage des gratte-ciel en acier et en verre a coûté la vie à des milliers de personnes, selon Michael Brown, PDG et président de Skyline Robotics , basée à Tel Aviv. “Le problème, en termes simples, c’est que nettoyer les vitres en hauteur est extrêmement dangereux.”
Les robots font le travail beaucoup mieux, ils peuvent le faire au moins trois fois plus vite, et ils signifient que des vies ne sont plus mises en danger.
D’autres entreprises ont expérimenté des solutions de nettoyage de vitres automatisées, utilisant principalement des rouleaux, comme un lave-auto. Mais ils sont aléatoires en termes de nettoyage des fenêtres et ils ne sont pas conçus pour les bâtiments de plus de 10 étages.
Skyline décrit fièrement sa machine, appelée Ozmo, comme « le premier robot de nettoyage de vitres de grande hauteur au monde ».
Il est abaissé dans un panier à partir du dispositif de type grue (ou unité de maintenance du bâtiment) commun à tous les immeubles de grande hauteur.
Ozmo travaille ensuite sur le côté du bâtiment, en utilisant sa propre version de la technologie des voitures sans conducteur pour cartographier la façade et la nettoyer avec de l’eau déminéralisée sans savon. Il est ensuite déplacé latéralement pour commencer sa prochaine descente, jusqu’à ce que tout le bâtiment soit terminé.
“Le nettoyage des fenêtres est le pire travail au monde”, a déclaré Brown à NoCamels. « C’est tellement dangereux que la chaleur est incroyable. Vous avez le soleil qui sort des fenêtres et vous avez littéralement l’impression d’être dans un four.
Si le vent commence à souffler, le panier se balancera et tout ce qui dépasse 25 mph est généralement considéré comme trop dangereux pour que les nettoyeurs de vitres fonctionnent.
Brown était dans les fournitures commerciales avant de se vendre pour beaucoup d’argent à Office Depot puis à Staples (400 millions de dollars et 300 millions de dollars respectivement).
C’était en 2019, il avait signé un accord de « non-concurrence » de sept ans et il cherchait un nouveau défi.
“Je conduisais à New York, qui compte évidemment un nombre considérable d’immeubles de grande hauteur”, dit-il. « Et je me suis dit, je ne peux pas croire que les gens nettoient encore les vitres à la main. Pourquoi n’utilisent-ils pas de robots ? »
Il s’est associé à Avi Abadi, qui avait fondé Skyline Robotics en 2017 et qui avait déjà développé un prototype de la technologie utilisant le lidar (détection et télémétrie de la lumière), des capteurs de force qui lui donnent un sens du toucher et de la vue, et des algorithmes avancés. pour calculer les chemins de nettoyage optimaux. Il scanne de manière complexe les surfaces des bâtiments, mémorisant chaque courbe et chaque bord.
“Je me suis joint et nous avons ensuite essayé de commercialiser le produit”, explique Brown. “Mon expérience dans les affaires a poussé Avi et le conseil d’administration à me laisser rejoindre et essayer d’amener cette entreprise là où elle devait aller.”
Les robots sont maintenant essayés, testés, en instance de brevet et travaillent dur. Le mois dernier, la société a annoncé un accord d’investissement avec le géant immobilier Durst Ventures, une filiale de The Durst Organization, qui possède certains des bâtiments les plus remarquables de New York.
Ils comprennent le One World Trade Center de 104 étages – le plus haut bâtiment de l’hémisphère occidental – le nouveau 7 World Trade Center, reconstruit après avoir été endommagé dans la tragédie des tours jumelles, et la tour Bank of America de 55 étages, également connue sous le nom de 1 Bryant Park.
À l’échelle mondiale, il y a 68 000 bâtiments suffisamment hauts pour avoir la BMU – unité de maintenance des bâtiments – qui prend en charge les paniers pouvant contenir les robots.
« Nous le déployons de manière très stratégique avec les plus grands promoteurs immobiliers de New York en premier. Parce que New York est le marché le plus réglementé au monde pour le travail en hauteur », déclare Brown.
Il s’intéresse également à Dubaï et aux Émirats arabes unis, qui abritent le plus haut bâtiment du monde, le Burj Khalifa de 160 étages et 828 mètres, et de nombreux autres super gratte-ciel.
Brown est occupé à perturber une industrie du nettoyage de vitres de 40 milliards de dollars qui, dit-il, n’a pas fait grand-chose pour suivre le nombre toujours croissant de gratte-ciel.
Le recrutement de nettoyeurs de vitres humains est maintenant plus difficile que jamais. Cela ne plaît tout simplement pas à la jeune génération, c’est pourquoi les trois quarts des nettoyeurs de vitres américains ont plus de 40 ans.
« Le robot peut nettoyer trois à quatre fois plus vite qu’un humain, n’a pas besoin d’aller aux toilettes et n’a pas besoin de faire de pause. Il peut également faire le nettoyage de nuit », explique Brown.
Le travail est laborieux. Il dit que nettoyer toutes les fenêtres d’un gratte-ciel typique, comme le 10 Hudsons Yard de 57 étages, dans le West Side de Manhattan, prendrait 66 jours ouvrables.
Un robot travaillant trois fois plus vite, effectuant trois quarts de travail par jour, pourrait faire le travail en une fraction du temps. Et ils peuvent travailler par paires, par trois ou même par quatre, tous dans le même grand panier, et tous synchronisés pour ne pas se gêner.
En ce qui concerne les nettoyeurs de vitres humains, Brown dit qu’il existe de nombreuses opportunités d’emploi pour eux pour contrôler les robots, les déplacer entre les emplacements ou les redéployer.
Pour l’avenir, Skyline cherche à tirer le meilleur parti de ses robots, en les faisant vérifier les façades des bâtiments pour détecter les dommages, les fuites, les fenêtres brisées et tout autre problème de maintenance.
«Nous sommes là-haut de toute façon, et nous prenons des données toute la journée. Nous sommes donc en mesure de leur donner une idée de l’endroit où se trouve leur immeuble, du point de vue de la santé », dit-il.
Il est également prévu d’adapter les robots afin qu’ils puissent nettoyer des navires, des avions ou toute autre structure importante ou difficile.
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