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Les premières voitures électriques BYD ont atterri en Israël ces dernières semaines et ont été enregistrées pour la circulation dans le pays – c’est selon les dossiers du ministère des Transports détaillant les nouveaux modèles de véhicules destinés à être mis sur les routes d’Israël dans les semaines à venir.
Il y a quelques semaines, Shlomo Motors a annoncé qu’il commencerait à importer des voitures particulières chinoises BYD en Israël et devrait bientôt ouvrir quatre concessionnaires en Israël pour vendre les voitures électriques du géant chinois. Shlomo Motors vendra trois modèles de la société en Israël – HAN, TANG et ATTO3.
Les archives de l’État d’Israël ne répertorient pas seulement les modèles entrés en Israël, mais également le prix déclaré par l’importateur dans les documents d’importation.
Cependant, il convient de souligner que les dossiers de l’État d’Israël ne sont parfois pas définitifs – de plus, les dossiers ne précisent pas le niveau de finition du véhicule. Ainsi, les archives de l’État montrent que la voiture BYD ATTO 3 a été immatriculée au prix de 199 900 NIS, tandis qu’une TANG a été enregistrée dans la déclaration d’importation au prix de 299 900 NIS.
Selon les données publiées par BYD sur le site Internet israélien qui n’a pas encore été ouvert aux commandes, l’autonomie officielle de l’ATTO 3 est de 420 kilomètres. La liste des équipements comprend sept airbags, un système actif pour empêcher le changement de voie, un système de freinage d’urgence contre les piétons, un régulateur de vitesse adaptatif et d’autres systèmes.
Le TAG – le meilleur véhicule tout-terrain de BYD – est capable de parcourir, selon les données du constructeur, une autonomie officielle de 400 kilomètres. La liste des équipements de sécurité du TANG comprend six airbags, un système d’avertissement de sortie de voie actif, un régulateur de vitesse adaptatif et d’autres systèmes de sécurité.
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